PowderSense vil stoppe autodrive om man får en hylse med for lite eller for mye krutt.
Man kan også bruke wirekit under og bruke DAA sin sensor om ønskelig.
Om man skal bruke kruttsensor på 1050/1100 sammen med Bulletfeeder må man bruke en kombi seat and crimp die.
Noe man kan bruke wirekit til:
Lage sin egen remote stop bryter istedet for Mark 7 sin håndbryter.
Koble opp Dillon Low Primer sensor til autodrive for å slippe utenpåliggende sensor.
Koble opp DAA Magnetic Powder Check sensor til autodrive istedet for Mark 7 sin sensor.
Koble øvrige type ønsket sensor for å stoppe ladepressen automatisk.
Sensorer koblet mot Autodrive:
Vil automatisk stoppe maskinen.
Det vil komme opp en melding på styringstableten som forteller hvilken sensor som har slått ut slik at man lett kan kontrollere og utbedre problemet før man setter igang og kjører systemet automatisk vider.
Sensorer koblet på manuelle presse:
Sensorene fra Mark 7 er ment å være koblet opp mot en autodrive. Men man kan relativt lett bruke på manuelle presser også.
Sensor kan f.eks kobles opp mot Dillon sin low primer sensor. Eller man kan koblet opp mot eget varslingspanel.
Vil man da få et akustisk varsel eller også visuelt om man koblet det opp mot kontrollampe.
Vi ser ikke helt at denne vil være egnet for manuelle presser, men muligheten er den samme som øvrige sensorer.
Passer til: Dillon 650, 1050, 1100, 2000, Mark 7 Apex 10 og Evolution
Sensorer fra Mark 7:
Hvilke sensorer man bør ha kan variere litt i forhold til hvordan og hva man lader.
Har du spørsmål rundt Autodrive og sensorer, ta kontakt for informasjon og anbefalning.
